Цена:
1 654 руб.
Наличие: есть
Наиболее популярным способом крепления лодок на прицепе являются ремни-стяжки для груза,
однако основной недостаток в том, что они могут перетирать транспортировочный тент и необходимо что-то подкладывать,
так же они полируют корпус и стирают лакокрасочное покрытие лодки. На некоторых моделях катеров - ломают привальный брус.
При демонтаже грязные ремни необходимо куда-то складывать... Стационарные фиксирующие стропы произведены в России специально для лодочных прицепов
Каждый ремень крепится стационарно на раме прицепа, имеет трещоточный механизм и крюк на конце.
Крюки ремней имеют оболочку из полимерного материала, чтобы не повредить гелькоут или лакокрасочное покрытие вашей лодки.

Для надежной транспортировки лодки необходимо три ремня - два сзади для предотвращения скачков лодки на прицепе и скатывания назад,
третий ремень тянет нос лодки вниз, предотвращая его движение по вертикали, так как лебедка, установленная на носовом упоре прицепа,
фиксирует лодку в горизонтальной плоскости и не дает ей скатиться назад, но не способна предотвратить подъем носовой части.

Данные ремни рекомендованы для катеров длиной не более 7.5 метров.

Цена указана за один ремень.

Технические параметры:



Длина выпуска ремня (м) - 3

Разрывная нагрузка ремня (кг) - 1500

Диаметр отверстия под крепежный болт (мм) - 12

Ширина ремня (мм) - 50